Darmstadt optimiert Busliniennetz zum Fahrplanwechsel

4. September 2026

Neue Linie WE3 und bessere Takte starten am 13. Dezember

Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 wird das Busliniennetz in Darmstadt neu geordnet. Vorgesehen sind unter anderem eine neue Linie WE3, zusätzliche Direktverbindungen, dichtere Takte und eine bessere Anbindung des Campus Lichtwiese. Der Magistrat hat die Änderungen am 19. August beschlossen.

Ein Schwerpunkt liegt auf Wixhausen. Die neue Linie WE3 verbindet den Stadtteil künftig mit Arheilgen, Gräfenhausen, Schneppenhausen und Weiterstadt. Zudem werden die Aumühle und der Friedhof in Wixhausen erstmals direkt an das Busnetz angebunden.

Nach Angaben der Stadt sollen die Änderungen weitgehend kostenneutral umgesetzt werden. Lediglich für die neue Linie WE3 werden zusätzliche Kosten von rund 5.000 Euro pro Jahr erwartet.

Neue Linie WE3 verbindet Wixhausen mit Weiterstadt

Die Linie WE3 soll stündlich zwischen Arheilgen, Wixhausen, Gräfenhausen, Schneppenhausen und Weiterstadt verkehren. Dadurch entsteht unter anderem eine direkte Verbindung von Wixhausen nach Weiterstadt und Gräfenhausen.

Gleichzeitig ändert sich die Streckenführung: Nach der Haltestelle „Windmühle“ fährt die WE3 künftig nicht mehr in Richtung Hauptbahnhof, sondern über den Luisenplatz weiter zur TU-Lichtwiese/Campus.

Mit der neuen Linie werden außerdem die Haltestellen Aumühle und Friedhof in Wixhausen erstmals direkt vom Busverkehr bedient.

Dichtere Takte zwischen Arheilgen und Wixhausen

Auch bei den Linien G und WX gibt es Änderungen. Durch die Kombination beider Linien entsteht werktags zwischen Arheilgen und Wixhausen ein 10-/20-Minuten-Takt.

In der Gegenrichtung sollen Busse ab Wixhausen Bahnhof alle 15 Minuten in Richtung Arheilgen Dreieichweg fahren.

F und FM fahren über die Riedbahn nach Weiterstadt

Die Linien F und FM werden bis zur Sudetenstraße in Weiterstadt und über das Wohngebiet Riedbahn verlängert. Für die Riedbahn entsteht dadurch eine umsteigefreie Busverbindung in die Darmstädter Innenstadt.

Bei der Linie H sollen Fahrplananpassungen für einen stabileren Betrieb sorgen. Die Linie K fährt künftig im 30-Minuten-Takt zwischen Kleyerstraße und Heimstättensiedlung.

WE-Linien fahren bis zum Campus Lichtwiese

Die Linien WE1, WE2 und WE3 werden künftig bis zur Haltestelle TU-Lichtwiese/Campus geführt. In Kombination soll damit zwischen Weiterstadt und dem Campus ein 15-Minuten-Takt entstehen.

Auch im Woogsviertel ändert sich das Angebot. Die Linie L fährt künftig ganztägig im 15-Minuten-Takt zwischen Schloss und Pankratiusstraße. Zu den Hauptverkehrszeiten wird sie bis zum Botanischen Garten verlängert. Im Woogsviertel ergibt sich dadurch nach Angaben der Stadt ein 7,5-Minuten-Takt.

Mobilitätsdezernent Paul Georg Wandrey sieht in der Neuordnung die Möglichkeit, trotz der angespannten Haushaltslage das Angebot gezielt auszubauen. „Mit intelligenten Fahrplananpassungen können wir den ÖPNV in Darmstadt spürbar verbessern, ohne den Haushalt unnötig zu belasten“, so Wandrey.

Die Änderungen ab 13. Dezember im Überblick

Linie	Änderung
WE3	Neue stündliche Verbindung Arheilgen – Wixhausen – Gräfenhausen – Schneppenhausen – Weiterstadt
WE3	Aumühle und Friedhof Wixhausen werden angebunden
G / WX	Dichterer Takt zwischen Arheilgen und Wixhausen
F / FM	Verlängerung über Riedbahn bis Weiterstadt Sudetenstraße
H	Fahrplananpassungen zur Stabilisierung
K	30-Minuten-Takt Kleyerstraße – Heimstättensiedlung
WE1 / WE2 / WE3	Verlängerung bis TU-Lichtwiese/Campus
L	Ganztägig alle 15 Minuten Schloss – Pankratiusstraße; zu Stoßzeiten bis Botanischer Garten

(DARMSTADT – RED/PSD/stip)